Cambio manual
6 velocidades · 5,9 s de 0 a 100
Embrague monodisco en seco, Rev Matching y Launch Control. El que pide el pie izquierdo.
.Últimas unidades
280 CV de despedida
2.0 T-GDi. 392 Nm. Tracción delantera con diferencial autoblocante controlado y 250 km/h de punta. Hyundai cerró la producción de los N de gasolina para Europa en febrero de 2024: lo que queda en stock es lo que queda.
Demostración de BAI Marketing. No es una web oficial de Hyundai.
- 280CV (206 kW)
- 392Nm de par
- 5,4s de 0 a 100 (N DCT)
- 250km/h de velocidad máxima
N DCT
8 velocidades · 5,4 s de 0 a 100
Doble embrague en húmedo con N Power Shift, N Track Sense Shift y N Grin Shift. Dos décimas más rápido que el anterior.
Una especie en extinción
Hyundai dejó de fabricar los N de gasolina para Europa en febrero de 2024. No hay reestreno previsto: cada unidad matriculada es una menos.
.01
N Grin Shift
Veinte segundos de sobrealimentación acumulada y de cambio a máxima respuesta, con el paso a la marcha adecuada incluido. Después, cuarenta segundos de espera antes de volver a pedirlo. Hyundai lo cuenta así en su propia nota técnica y no promete más.
.02
N Corner Carving Differential
Diferencial autoblocante de deslizamiento limitado y control electrónico en el eje delantero. Es lo que convierte 280 CV y tracción delantera en una curva trazada en vez de en un patinazo.
.03
Chasis, frenos y goma
Suspensión de amortiguación variable ECS, caída negativa de 1,5 grados, discos de 360 mm delante y 314 detrás, y 235/35 R19 Pirelli P Zero con compuesto propio marcado HN sobre llanta forjada.
Un compacto con modales de circuito
El último grito de un gasolina con apellido N
Ficha técnica
| Motor | 2.0 T-GDi turbo gasolina, 4 cilindros, 1.998 cm³ |
|---|---|
| Potencia | 280 CV (206 kW) |
| Par máximo | 392 Nm |
| Cambio | Manual de 6 velocidades o N DCT de 8 con doble embrague en húmedo |
| 0 a 100 km/h | 5,9 s (manual) · 5,4 s (N DCT con Launch Control) |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Peso en vacío | 1.419 – 1.499 kg según versión y equipamiento |
| Medidas | 4.340 × 1.795 × 1.445 mm · batalla 2.650 mm |
| Consumo WLTP | 8,0 l/100 km (manual) |
| Emisiones CO₂ | 182 g/km (manual) |
| Neumáticos | 235/35 R19 Pirelli P Zero con compuesto HN, llanta forjada de 19″ |
| Garantía Hyundai | 5 años sin límite de kilometraje |
Datos de las especificaciones técnicas publicadas por Hyundai para el i30 N de 280 CV. La potencia y el par se dan a los regímenes que declara cada documento oficial; el peso, como rango, porque Hyundai no lo reparte por cambio. Verificado en agosto de 2026: consulta la unidad concreta antes de firmar.
.Prueba de conducción
Siéntate dentro antes de que se acaben
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Procedencia de lo que ves
- Fotografías del i30 N: dominio público (CC0) de Calreyn88, crash71100 y MoCars en Wikimedia Commons, recortadas y montadas sobre fondo de estudio para esta demo; las matrículas se han sustituido por placas de exposición.
- Interior: fotografía de Vauxford en Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, reencuadrada y entonada.
- Tipografías: Bebas Neue y Geist Mono, licencia SIL Open Font License 1.1, servidas desde este mismo dominio.
- Datos técnicos: documentación técnica y notas de prensa de Hyundai; precios y estado de comercialización, prensa del sector.
- Hyundai, i30 y N son marcas de sus titulares. Esta página es una demostración comercial de BAI Marketing, no un sitio oficial de la marca.